Le premier geste parlementaire pour arrêter la mise en œuvre de l’axe d’Alger à Maadi et trouver des solutions

Actuexpress.net Le 2021-07-13 13:01:00, Le premier geste parlementaire pour arrêter la mise en œuvre de l’axe d’Alger à Maadi et trouver des solutions

13:01 mardi 13 juillet 2021

Livres – Masrawy :

Aujourd’hui, mardi, le représentant Maha Abdel Nasser, membre de la Chambre des représentants et membre du Parti social-démocrate égyptien, a demandé un briefing au Premier ministre, au ministre des Transports, au ministre de la Culture, au gouverneur du Caire et au chef du district de Maadi. , concernant les répercussions de la décision d’établir l’axe Algérie dans le district de Maadi.

Dans sa demande d’information, la représentante a évoqué les problèmes liés à l’axe à construire, représentés par le grand nombre de déménagements nécessaires pour faire place à l’axe dans un quartier résidentiel calme et élégant avec des arbres et des vergers qui sont près d’une centaine ans, et l’augmentation de la vitesse des voitures dans ce quartier calme ; Ce qui rendra impossible la marche et le vélo en échange d’une facilité d’utilisation des voitures particulières, et cela provoquera l’inverse de ce qui devrait augmenter la congestion, du fait de l’augmentation de l’utilisation des voitures particulières.

Abdel Nasser a souligné que tout cela détruirait le tissu urbain de la région.

Le député a ajouté que selon le deuxième chapitre sur la coordination urbaine de la loi n° 119 de 2008 et ses règlements d’application concernant les zones de valeur distincte, il est interdit de construire toute construction dans les espaces publics et ouverts ou les rues et places de la région qui résultent en interférence avec l’image visuelle des façades des bâtiments ; Tels que les ponts piétonniers et les routes aériennes pour les voitures ou les publicités et les panneaux directionnels qui traversent les rues et les places.

Nasser a souligné que, selon la loi précédente également, « il est interdit de déduire à des fins de construction ou à toute autre fin des parties des espaces verts et des jardins, qu’ils soient privés ou publics, ou les espaces et couloirs séparant les bâtiments , ou changer leur usage, et le caractère patrimonial urbain doit être préservé. » Pour le lieu, 50 % doivent être respectés en tant que jardins dans le cas où les usages du sol des aires industrielles ou de services sont convertis en habitations ou en zones commerciales. interdit de couper les arbres inscrits sur les listes précitées et les arbres âgés de plus de vingt ans ou dont le diamètre est supérieur à 25 centimètres, que ce soit dans les rues ou les jardins publics ou privés.

Le député a déclaré que, sur la base de ce qui précède, cet axe est contraire aux exigences de l’Agence nationale de coordination urbaine, selon les limites et les exigences de la région de Maadi approuvées par le Conseil supérieur de la planification et du développement urbain ; Ce qui est une violation de la loi.

A l’issue de la demande d’information, le député a demandé l’arrêt de la mise en œuvre de cet axe, un réexamen et la recherche de solutions alternatives.